✈️ Formation AUPRT (Advanced Upset Prevention Recovery Training)

1. Références Réglementaires (EASA - AIRCREW)

• Pré-requis : NIL

• Formation théorique : FCL.745.A et Règlement UE n°2018/1974

• Formation pratique : FCL.745.A et Règlement UE n°2018/1974

• Examen théorique : NIL

• Examen pratique : NIL

• Privilèges : NIL

• Exigences pour les FI AUPRT : FCL.915(e)

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Note : Le Basic UPRT se retrouve dans l'AMC2 de l'Appendice 3 et l'AMC1 de l'Appendice 5 de l'AIRCREW.
 

 

2. Présentation de la formation

La formation Advanced Upset Prevention and Recovery Training est une formation théorique et pratique ayant pour but de former un pilote à la reconnaissance et à la récupération des pertes de contrôle en vol.

Cette formation supplémente la partie Basic UPRT dispensée dans les formations CPL et MPL modulaires.

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⚠️ Le stage Advanced UPRT est obligatoire pour les postulants à une CPL ou une MPL intégrées, ainsi qu'aux postulants à une première QT MPA et QT SP HPA complexe, ou QC SP en exploitation MPO.​

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Avions concernés :

• Tout aéronef certifié aux besoins de l'UPRT

Par exemple : Piper PA28, Dyn'Aero CR100, Mudry Cap10...

 

 

3. Pré-requis

❌ Aucune licence n'est requise pour cette formation.

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4. Certificat Médical

• Classe médicale 2 EASA recommandé.

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5. Durée de la Formation

La durée varie selon :

• Vos disponibilités personnelles

• Les créneaux disponibles de l’ATO (disponibilités des aéronefs ainsi que des instructeurs)

• Les conditions météorologiques VFR requises

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Elle s’étend généralement sur 1 à 3 semaines.

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6. Minimas d’heures réglementaires

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🛩️ La formation Advanced UPRT se compose de : 

• 5 heures d’instruction sur les connaissances théoriques liées à l'UPRT

• 3 heures de vol en double commande (dont la récupération d’une vrille) avec un FI(A) (conformément au FCL.915(e)) dans un aéronef qualifié pour le vol UPRT.

• Un briefing et un debriefing à l’issue de chaque vol.

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⚠️ Attention, les 3 heures de vol en double commande sont du temps de vol effectif sur site UPRT. Les déplacement depuis ou vers cette aire d'entrainement UPRT ne doivent pas être comptabilisées dans ces 3 heures.

💡Ainsi, il faudra considérer en général au moins 4 heures de vol pour obtenir l'UPRT.

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7. Formation Théorique

✅ Des cours de connaissances théoriques de 5 heures est délivré par l’ATO conformément à l'AMC1 FCL.745.A(c).

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8. Formation Pratique

Elle suit le programme approuvé par l’autorité de tutelle (DGAC pour un ATO français) de votre organisme.
 

Le programme AUPRT comprend les éléments suivants : 

• La relation entre la vitesse, l’attitude et l’AoA (angle d’attaque).

• L’effet du facteur de charge sur les performances de l’avion, y compris les cas de décrochage à différentes attitudes et vitesses.

• Les indications aérodynamiques d’un décrochage, y compris le tremblement, la perte de contrôle et l’incapacité d’arrêter une descente.

• Les effets physiologiques de différentes charges g entre -1 et 2,5 g.

• La surprise et l’effet de sursaut (startle effect).

• Formation aux techniques de sortie de situations nez haut ou nez bas avec différents angles d'inclinaison, décrochage ou virage engagé. 

• Formation visant à développer la résilience et à employer des stratégies pour atténuer l’effet de sursaut (startle effect). 

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9. Supports de Formation

Nous mettons à disposition les meilleurs outils pédagogiques pour maximiser votre apprentissage :

• 📚Support Pédagogique de Pilot Training Academy

  • Documentation GRATUITE​ Pilot Training Academy

  • Nos Offres de Formation AUPRT

• Guide - La Formation UPRT en ATO - DGAC (Ed3, V1 - Sept. 21)

• IATA Guidance Material and Best Practises for the Implementation of Upset Prevention and Recovery Training

• ICAO Doc 10011 Manual on Aeroplane Upset Prevention and Recovery Training

• Procedures for UPRT -  Training (PANS-TRG, Doc 9868)

• ICAO Aircraft Upset Recovery Training Aid Rev 3 (AUPRTA)

• FAA SAFO 13002 on manual flight operations (01/04/13)

• EASA SIB 2013-02

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10. Examen

Il n’y a pas d’examen pour obtenir le certificat Advanced UPRT. 

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✅ Un certificat est délivré au stagiaire une fois qu'il a su démontrer sa capacité à appliquer les techniques de récupération des pertes de contrôle en vol et situations inusuelles dans un objectif de sécurité des vols.

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💡 L’ATO délivre ce certificat Advanced UPRT à l’issue de la formation et aucune inscription n'est apposée sur votre licence. 

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11. Obtention de votre qualification​

L’AUPRT est valide à vie et aucune demande d'inscription sur licence est requise. Il s'agit juste d'une attestation papier prouvant la réussite à la formation AUPRT. 

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12. Prorogation et Renouvellement​

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✅ L'AUPRT est valide à vie et il n’y a pas de prorogation ou de renouvellement requis. 

 

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13. Conversion

❌ Il n’y a pas de conversions possibles.

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14. Conseils aux Stagiaires & Organismes de Formation

• Choisissez une école de pilotage proche de chez vous 

• Renseignez-vous sur la disponibilité des avions et des instructeurs

• Organisez-vous pour étaler votre formation de façon cohérente

• Restez régulier dans la pratique pour progresser plus vite

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15. Nos offres

Un accompagnement approfondi dans votre formation AUPRT sous forme de fiches :

• Chaque leçon du programme AUPRT détaillée pour préparer aux mieux vos vols :

  • La relation entre la vitesse, l’attitude et l’AoA (angle d’attaque) en image

  • L’effet du facteur de charge sur les performances de l’avion, y compris les cas de décrochage à différentes attitudes et vitesses.

  • Les indications aérodynamiques d’un décrochage, y compris le tremblement, la perte de contrôle et l’incapacité d’arrêter une descente.

  • Les effets physiologiques de différentes charges g entre -1 et 2,5 g.

  • La surprise et l’effet de sursaut (startle effect)

  • Formation aux techniques de sortie de situations nez haut ou nez bas avec différents angles d'inclinaison, décrochage ou virage engagé. 

  • Formation visant à développer la résilience et à employer des stratégies pour atténuer l’effet de sursaut (startle effect). 

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• ​La règlementation expliquée : 

  • Le FCL.745.A et Règlement UE n°2018/1974

  • Les règles de l'air (SERA)

  • Les Arrêtés pertinents à la formation AUPRT

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• Les conseils personnalisés de nos instructeurs UPRT et voltige sur les attendus de ce stage ainsi que ceux des compagnies aériennes lors des entretiens, QT ou QC où des démonstrations AUPRT sont requises.

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