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A rejoint le groupe le : 30 juin 2025
Posts (3)
12 févr. 2026 ∙ 4 min
Nouveau Doc 007 - NAT HLA (19 Mars 2026)
V.2026-1 (Applicable from 19 March 2026) Une nouvelle version du document entre en vigueur le 19 Mars 2026 et apporte notamment les modifications suivantes. Une définition de la "Random Route" est ajoutée. "A NAT Route segment that does not follow a published OTS track in its entirety". 2. La définition de la "RCL" (Request for CLearance) est amendée pour introduire l'ETO. "voice, or data link message via ACARS, used to provide ETO at OEP, requested flight level, and Mach. (The RCL, or "RCL...
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7 déc. 2025 ∙ 3 min
Mise à jour du SERA (2024/2025)
L'EASA a publié des mises à jour du SERA en 2024, applicables à partir du 1er Mai 2025. Nous vous avons regroupé les principales informations. 1. GM1 SERA.4005(a)(14) — Contenu du plan de vol Les avions équipés d'un parachute de secours doivent désormais l'inclure dans la case 19 du plan de vol en remarque "BALLISTIC PARACHUTE RECOVERY SYSTEM". 2. GM1 SERA.11011 — Procédure de descente d'urgence Les étapes préconisées sont : a. Naviguer comme approprié selon le pilote b. Aviser l'ATS et si...
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6 déc. 2025 ∙ 2 min
Mise à jour de l'AirCrew (EASA)
L'EASA vient de publier une mise à jour de l'AirCrew en date du 26/11/2025. 1. GM1 FCL.020(a) — Utilisation d’avions SEP avec variantes moteur différentes Un élève pilote souhaitant être autorisé à voler en solo sur une variante moteur différente de celle utilisée lors de sa formation initiale doit démontrer qu’il maîtrise les compétences nécessaires pour opérer cette nouvelle variante en toute sécurité. Pour les variantes équipées d’un moteur électrique, la formation aux différences doit...
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